最近有报告显示，中国赴非洲游客人数再创新高，增长速度持续保持高位，年均增幅超过40%。然而，当被问及赴非行程安排时，大部分人的答案是“看动物”——壮美的生态景观几乎是国人对非洲旅游的唯一印象。事实上，除了自然景观，非洲国家还拥有灿烂的文明，值得游客在它们的博物馆中细细品味，慢慢寻觅。 “看望人类共同的老祖母” 这些年由于写作原因，笔者去了不少非洲国家。每到一地，博物馆都有着莫大的吸引力。从外表看，这些建筑甚至不如中国地方博物馆一个展厅，但里面流淌的岁月和文明，着实蕴藏着非洲古老大陆历史和哲学的丰富宝藏。 南非、埃及以及北非等热门旅游地的博物馆已吸引大批游客，除了上述地区，东非地区的埃塞俄比亚和肯尼亚博物馆是发展得最为成熟的。在前者的首都亚的斯亚贝巴，有两个博物馆最值得游览：一是位于市中心的国家博物馆，其二是坐落于亚的斯亚贝巴大学校园、由海尔塞拉西宫殿改建而成的民族学博物馆。 国家博物馆的镇馆之宝是名为 “露西少女”的古人类化石标本。拜访那天笔者特意戴上保尔·史密斯设计的骷髅图案袖扣，然后发了一个朋友圈说，“今天要去看看我们人类共同的老祖母。” 这副标本之所以珍贵，在于古人类学研究中一般仅能发现化石碎片，很少发现完整的颅骨或肋骨。1974年，美国人类学家唐纳德·约翰逊在埃塞俄比亚阿法尔谷底阿瓦什山谷发现了它。据估算，“露西”生活在约320万年前。这副骨架具有类似猿的脑容量和类似人类的二足直立行走方式，支持了直立行走有助于脑容量增高的看法。2016年8月，英国《自然》期刊刊登论文指出，露西可能是因为从树上摔下受伤而死的。 在国家博物馆中，另外一部分精华展出的是埃塞皇帝海尔塞拉西的生平和吃穿用度，包括国王的王座王冠和猩红色天鹅绒披风等。后来在一场慈善拍卖会上，笔者拍得了非洲艺术家一幅《海尔塞拉西》肖像画。笔者一直想深入了解这个传奇国王的心愿，直到去年才实现。 在亚的斯亚贝巴大学的民族学博物馆中，国王的生活仿佛尽在眼前，卧室和起居室几乎原封不动，还有一个展厅专门展示了各国政要送给海尔塞拉西的国礼，可以说民族学博物馆和北京故宫一样，连建筑本身都是文物。 在肯尼亚，如果嫌在马赛马拉看动物不过瘾，那么一定不要错过去内罗毕的国家博物馆，这个博物馆归根结底是印度在非洲软实力的体现，最早的建筑由印度商人捐赠。这个博物馆的精华其实并不是那些巨型哺乳动物的标本，而是一个专门展示东非鸟类标本的禽鸟馆。里边共有900多个栩栩如生的鸟类标本，就连鸟巢都是原封不动从树上摘下来的。对于全世界爱鸟人士而言，待上一天都不为过。除了鸟类标本外，这里的另一件镇馆之宝是和“露西”一样的“小男孩”古人类化石。它被发现于肯尼亚北部，十几岁的“小男孩”有着和现今人类一样的身形，只不过脑容量稍小而已。 “一条铁路创造一个国家” 说完东非，来聊西非。西非最著名的当属位于塞内加尔首都达喀尔的传统文化艺术博物馆，这个刷着黄色墙漆的建筑里面几乎只有一个“非洲面具”主题。 非洲艺术启发了毕加索，《亚威农的少女》成为抽象艺术的代表，而非洲面具蕴含的神秘力量，可以说是很多当今非洲日常生活场景的灵感来源。作家严歌苓在《非洲手记》记录下尼日利亚面具博物馆的故事，她写道，一些面具代表着权利，例如族人长老推选戴面具的村长，又譬如判官在断案时通常戴上面具等等。 塞拉利昂几乎是小众到不能再小众的非洲旅行目的地，但佛里敦市中心仍然有一家国家博物馆值得一游。或许是鲜有游客，我眼中的稀世藏品被随意摆放，包括巨型象牙等。 在非洲，笔者还发现一个有趣的现象，无论到哪个国家都有铁路博物馆，可见铁路这一工业文明的象征对于非洲大陆的重要意义。在内罗毕铁路博物馆，英国女王伊丽莎白所用的餐盘完好如初，院子里停放着曾在奥斯卡获奖影片《走出非洲》出镜的老火车机车和车厢。一句形容肯尼亚米轨铁路的名言是：“一个国家建一条铁路不新鲜，新鲜的是一条铁路创造了一个国家。” 在塞拉利昂，也有一个新修建的火车博物馆，里面一节一节车厢令人眼花缭乱。对比如今全国混乱的交通，笔者猜想他们一定是很怀念拥有火车网络的旧时光。 在南非行政首都比勒陀利亚，笔者去了鼎鼎有名的火车奢侈旅行起点“非洲之傲”火车站。整个火车站堪称一座小型博物馆，而火车车厢也是旧车厢翻新而成。在最后一节车厢社交区一边听着古典乐一边喝着香槟，窗外是行走的风景，有动物，有瀑布，有村庄。我想，古老的非洲一定会焕发出新的魅力。 |
