在2016北美车展上,奥迪发布了一款h-tron quattro概念车,与此前发布的e-tron quattro不同,新车将搭载一套全新的燃料电池动力系统。 在2016北美车展上,奥迪发布了一款h-tron quattro概念车,与此前发布的e-tron quattro不同,新车将搭载一套全新的燃料电池动力系统。 奥迪h-tron quattro概念车在造型方面将基本延续e-tron quattro纯电动概念车的设计,而该车或将成为未来奥迪Q6的设计雏形。 这台h-tron的动力,来自于一台氢能源燃料电池,它被放在了车头的部分,占用了传统引擎的放置空间。 同时由于氢动力的排放物只有水(H2O),所以传统引擎的排气管部分也被替换成了轻量化的塑料部件。 h-tron Quattro采用了一套容量为8.8千瓦时的锂电池组,这套电池组被安置在了后备箱的下方,原本放置备胎的地方。 将这套8.8千瓦时的电池组充满电所需的时间为:标准家用220v电压,四小时。高压360v,两小时。 由于采用了电动机作为最终的驱动形式,所以h-tron Quattro也具备所有电动汽车的特点:扭矩非常大,且来的非常早。 这套双电机的驱动系统能够提供540Nm的强大扭矩。并且h-tron Quattro的车身重量较轻(1950kg)。 从0-100公里每小时的加速时间仅仅为7.9秒,并且极速能够达到180公里每小时。 续航能力优秀,百公里消耗氢气1kg,最大续驶里程(参配、图片、询价) 为600km,充满氢燃料罐需4分钟。 作为奥迪未来科技的一部分,相信这套氢动力系统会在h-tron Quattro身上得到进一步的进化和升级。 |