1 车型简介[汽车之家 购车手册] 它是一款小型SUV，却拥有着很大气的外观设计；它的发动机排气量只有1.5升，但是官方的百公里加速成绩能进5秒；它的起售价仅为5.99万，可是顶配的价格却达到24.98万；它是比亚迪元，比亚迪首款小型SUV，“542”战略的又一款车型。今天我们就来解析比亚迪元近20万的售价跨度区间里面的奥妙。
● 车型简介 目前中国市场上的小型SUV可谓是炙手可热，因为小型SUV往往价格不贵还能满足人们对SUV的追求，在中国品牌里，包括哈弗H1和H2、长安CS15和CS35、瑞风S2和S3等众多尺寸或大或小的选手都在这个级别混战。比亚迪当然也想在小型SUV里分一杯羹，元是比亚迪这个级别的第一款产品。 ◆ 外观
元拥有着原创度很高的车头，并且这个车头还非常好看，很符合元年轻的定位。不过可惜的是，元的整体外形轮廓仍然没有摆脱模仿的痕迹，不管是车身比例还是那个外挂式备胎都明显来源于福特翼搏。
比亚迪元的外观颜色都非常年轻，其中双色的有红黑炫、蓝白雅、白黑酷和绿白潮，单色的有法兰红、天山白、瑞亚银、苍穹蓝。单色的型号比亚迪官方暂时还没有示例图，之后我们会及时补充。 ◆ 内饰
元提供纯黑和棕/黑搭配两种颜色的内饰，而在DM混动版车型上，一些细节还会被装饰成蓝色来显示其特殊的身份。
由于元有燃油版和DM混动版两种车型，所以在内饰的很多细节上都会有两种不同设定。不过不管是燃油版还是DM混动版，元的内饰不管是设计感还是做工用料都很棒，从这一点也能看出比亚迪在产品精品化道路上的进步。 ◆ 空间
虽然元的尺寸并不算大，不过内部空间还是相当可观的，身高178cm的体验者不管是在前排还是后排，空间都很充裕。
元采用了并不多见的侧开门的后备厢门开启方式，后排椅背放倒之后能与后备厢形成一个较为平整的平面，空间实用性表现不错。 ◆ 动力系统
相比于其他品牌的小型SUV，元的动力系统就有些特殊了。除了常规的1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机之外，还有一套由1.5L发动机和两台功率高达110千瓦的电机组成的混合动力系统，这套混动系统也是保证这么一台小型SUV百公里加速跑进5秒的关键。变速箱方面，与1.5L自然吸气发动机搭配的只有5速手动变速箱，而1.5T车型和混动车型都是搭载了6速双离合变速箱。 2 配置分析● 配置分析
这次比亚迪元一口气推出了14款不同车型，可谓阵容庞大。按照动力系统划分，可以分为1.5L、1.5T和混动版三种，按照配置级别划分，从低到高有基本型、标准型、舒适型、豪华型、尊贵型、尊荣型、旗舰型一共七种。下面我们就来详细解析这看起来很复杂的配置。 ◆ 1.5L 手动基本型（售价5.99万） 1.5L 手动基本型是比亚迪元的入门配置，售价还不到6万。所谓“基本型”，配置也非常的“基本”，除了非常常规的ABS+EBD、儿童安全座椅接口，值得一说也只剩下AUX+USB接口以及四门电动车窗和电动调节外后视镜了。
基本型这个配置只有1.5L车型上有，可以看出这个配置存在的意义更多是为了拉低全系的起售价。由于其配置实在有些寒酸，所以我们不推荐购买基本型。 ◆ 1.5L 手动标准型（售价6.59万）/1.5TID 自动标准型（售价8.59万） 1.5L 手动标准型和1.5TID 自动标准型除了发动机和变速箱有区别之外，其他配置完全一致，所以这里一起解析。让我们先来看看1.5L自然吸气车型和1.5T涡轮增压车型的动力系统差别：
1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压的车型都拥有标准型、舒适型、豪华型、尊荣型四个配置，不同发动机相同配置的车型在配置上都基本相同，相差的2万元主要是发动机和变速箱的差价。
标准型补足了一些在基本型上缺失的基础性配置，例如花粉过滤、手动防眩目内后视镜、前排安全带未系提醒等，同时还增加了诸如智能钥匙、双色多功能方向盘、织物/皮质混搭座椅等配置。价格上标准型比基本型高出6千元，就增加的配置而言，这6千元值得花。 ◆ 1.5L 手动舒适型（售价6.99万）/1.5TID 自动舒适型（售价8.99万）
舒适型比标准型多出了诸如车身稳定系统、17英寸轮圈、自动空调、蓝牙、自动大灯、LED日行灯等配置，这些配置的增加相对于价格上4千元的涨幅可谓很划算。在增加了这些配置之后，元的在配置上已经比较全面了，足够满足日常使用需求了。 ◆ 1.5L 手动豪华型（售价7.59万）/1.5TID 自动豪华型（售价9.59万）
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